Открытие продаж на первые месяцы года — это не столько новость о билетах, сколько железобетонное обещание, что после всех праздников жизнь продолжится, а единственный действующий аэропорт Черноземья по-прежнему будет готов отправить вас в главные города страны.
Столичные рейсы: что почём
Итак, если в ваши планы на первый квартал нового года входит деловая поездка или культурный марш-бросок, «РусЛайн» предлагает уже сейчас занять место на борту уютного 50-местного канадца Bombardier CRJ100/200. Атмосфера обещает быть почти клубной, а время в пути — минимальным.
Вот расклад:
- Москва (Внуково): пять раз в неделю, всего 1 час 10 минут в небе, и вы в центре событий. Цена вопроса — от 3 885 рублей.
- Санкт-Петербург (Пулково): три раза в неделю, 1 час 55 минут полёта до Эрмитажа и обратно. Билеты стартуют от 4 200 рублей.
В самой авиакомпании эту предсказуемость считают своим главным преимуществом. Как говорит коммерческий директор Наталия Кошевар, для пассажиров важны привычные и понятные варианты перелётов, и компания рада их обеспечивать.
А когда же в Сочи?
Логичный вопрос, который возникает у любого тамбовчанина: а где же долгожданные рейсы на юг, к морю? Областное правительство уверяет, что переговоры о расширении географии полётов ведутся непрерывно, но всё упирается в технические возможности.
Как подчёркивает заместитель министра транспорта региона Екатерина Юдина, нынешний аэропорт может принимать только самолёты небольшой вместимости, а такими бортами располагают единичные авиакомпании.
Впрочем, надежда есть. Ключевой прорыв намечен на середину наступающего 2026 года: именно тогда планируется завершить передачу важных служб управления полётами в ведение федеральной госкорпорации. Этот шаг позволит составлять более удобные расписания и, возможно, наконец откроет небо для новых перевозчиков и долгожданных южных направлений. Так что, кто знает, может, вслед за стабильными рейсами в столицы скоро появятся и билеты в Сочи.
