В составе поезда №45 обновили четыре плацкартных вагона, сделав их более удобными для пассажиров. Первые пассажиры испытали модернизированный состав уже сегодняшним утром.
Что нового
Главное – поездка действительно стала больше напоминать комфортное путешествие.
- Индивидуальные USB-розетки. Теперь зарядить телефон можно без боя за единственную розетку у проводника.
- Биотуалеты. Наконец-то без неприятных сюрпризов на станциях и без беготни в поисках ближайшего вокзального туалета.
- Кондиционеры. Больше никаких поездок в духоте, когда приходится открывать окно, а затем страдать от сквозняка.
- Автоматически регулируемые подножки. Теперь при посадке не придётся угадывать, с какой высоты придётся прыгать на платформу.
- Двери с электромеханическим приводом. Оснащены блокиратором, который не позволит закрыть их при наличии препятствия.
Отдельное внимание уделили штабному вагону. Здесь оборудовали купе для инвалидов с удобными полками и специальными часами для слабовидящих пассажиров, а для колясочников предусмотрен подъёмник, который избавит от необходимости ждать, пока четыре дюжих проводника вручную поднимут в вагон.
Как принимали решение об обновлении
Не то чтобы вагоны обновили просто по доброте душевной. Вопрос обсуждался в январе этого года на совещании врио главы региона Евгения Первышова с начальником Юго-Восточной железной дороги Игорем Наталенко. После многочисленных обращений пассажиров стало понятно, что пора приводить подвижной состав в порядок.
По словам исполняющего обязанности министра автомобильных дорог и транспорта Тамбовской области Альберта Чурилова, обновление вагонов – это только начало. В перспективе – модернизация ещё и состава поезда №31 Тамбов – Москва, который особенно популярен у пассажиров.
Что ещё в планах
На этом транспортные преобразования не заканчиваются. Впереди:
- развитие туристических ретроперевозок,
- модернизация вокзального комплекса Мичуринск-Воронежский,
- реализация проекта «Городской поезд»,
- проведение форума по развитию железнодорожного туризма в Центральном Черноземье.
Кроме того, откроют 13-й соединительный путь станции Иноковка, чтобы ускорить подачу и уборку грузов.
Железнодорожные итоги 2024 года
За прошлый год железнодорожным транспортом по Тамбовской области перевезли 5,8 миллиона тонн грузов. По пассажирским перевозкам регион занимает второе место среди субъектов обслуживания ЮВЖД.
Каждый день с тамбовских станций отправляется более пяти тысяч пассажиров, а по региону курсируют 93 пары пассажирских поездов.
Поездка в Москву станет гораздо приятнее. Никаких кондиционеров, работающих только на бумаге, беготни в поисках розетки и туалетов с вековой историей. Модернизация вагонов делает путешествия удобнее и доступнее для всех пассажиров, в том числе для маломобильных граждан.
А главное – теперь можно не волноваться, что кондиционер включится только в Михайлове, а до этого пассажиры летом будут жариться, как пирожки у вокзальных торговцев.
