Благодаря нацпроекту «Инфраструктура для жизни» старая дорога между «Каспием» и Ржакской превращается в современный, функциональный и, главное, безопасный маршрут, на который больше не придётся жаловаться в пробке или на шиномонтаже.
Дорога как искусство
В Тамбовской области продолжается дорожная революция с мирным характером и тяжёлой техникой. В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» стартовал ремонт автомобильной дороги «Каспий» – Каменка – Ржакса — протяжённостью около 19 километров.
Проект не ограничивается простым «подлатать тут, подмазать там» — запланированы полная укладка нового покрытия, замена дорожных знаков, обновление разметки, а также благоустройство автобусных остановок. Всё — в лучших традициях цивилизованного движения: по ГОСТу, по графику и без ухабов.
Сдача объекта ожидается до 1 сентября, что может стать первым приятным сюрпризом осени — особенно для тех, кто ежедневно считает не километры, а ямы.
Инспекция на маршруте
На объекте уже побывала инспекционная комиссия, которая, к счастью, стала не ругать, а хвалить (а такое в инфраструктурной сфере случается не каждый день).
Вывод по итогам выезда:
- Работы выполняются качественно,
- Все процессы идут по графику,
- Нарушений и отклонений не выявлено.
Ближе, быстрее, ровнее
Для рабочего посёлка Ржакса этот участок — как выигрыш в асфальтовую лотерею. После окончания ремонта значительно улучшится связь с федеральной трассой Р-22 «Каспий» (она же — часть маршрута М-4 «Дон» – Тамбов – Волгоград – Астрахань).
Ожидаемые бонусы:
- Сокращение времени в пути — меньше пробок, меньше визитов в шиномонтаж,
- Повышенная транспортная доступность — как для местных, так и для транзитников,
- Упрощение логистики — и для бизнеса, и для бабушки с авоськой.
Иными словами, Ржакса получит не просто дорогу, а новый уровень мобильности — со всеми удобствами и минимальными вибрациями.
Еще больше цифр
И всё это — лишь часть масштабной картины. В 2025 году Тамбовская область решила не мелочиться и взяла курс на тотальную модернизацию региональной дорожной сети.
В планах:
- 9 участков дорог — на ремонт,
- 122+ километра — в нормативное состояние,
- 2 моста — на капитальный апгрейд,
- Всего — 268,1 км автодорог и 303 погонных метра искусственных сооружений.
Дорожники, как видно, не просто работают — они закатывают рукава и дороги.
