До 2030 года на развитие и содержание дорожной сети направят 26,5 млрд рублей. Как распределятся эти деньги и какие ключевые задачи стоят перед дорожниками — разберёмся подробнее.
Миллиарды на дороги: на что потратят?
Согласно стратегии, в ближайшие шесть лет на автомобильные дороги регионального и местного значения планируют потратить:
- 26,5 млрд рублей — общая сумма затрат на строительство, реконструкцию, капремонт и содержание дорог.
- 12,2 млрд рублей — на содержание трасс регионального значения (на 50% больше, чем в предыдущем пятилетнем плане).
- 8,1 млрд рублей — на дороги в муниципалитетах, причём 6,1 млрд рублей из этой суммы уйдёт именно на содержание.
Такой баланс между новыми стройками и поддержанием существующей инфраструктуры должен обеспечить стабильное развитие дорожной сети без её быстрого износа.
Как меняется дорожная ситуация
С 2019 года, когда стартовал нацпроект «Безопасные качественные дороги», состояние дорог в области заметно улучшилось:
- 56,1% региональных дорог соответствуют нормативам (на 5% больше, чем в 2019-м).
- В Тамбовской городской агломерации этот показатель достигает 85% (рост на 22% за пять лет).
Но работы ещё много, и федеральное правительство ставит перед регионами амбициозные задачи: к 2030 году довести до норматива 85% федеральных трасс, 85% опорной сети и 60% региональных дорог.
Что изменится для водителей
В ближайшие годы дорожники сосредоточатся не только на ремонте, но и на повышении безопасности движения. Среди ключевых мер:
- Разделение встречных потоков на опасных участках, чтобы снизить риск лобовых столкновений.
- Расширение дорог до четырёх полос на загруженных направлениях.
- Использование новых технологий в строительстве и ремонте, чтобы трассы служили дольше.
- Совершенствование регулирования движения с установкой современных систем контроля.
Кроме того, к 2030 году смертность в ДТП планируют снизить в полтора раза, а к 2036 году — в два раза.
Новый нацпроект: ставка на комфорт
В 2024 году на смену проекту «Безопасные качественные дороги» пришёл новый нацпроект — «Инфраструктура для жизни». Его цель — не просто строить дороги, а сделать транспортную систему удобной, экологичной и безопасной.
Так что впереди нас ждёт немало дорожных перемен. Главное, чтобы качество ремонта совпадало с амбициозностью планов, а новые трассы не превращались в полосы препятствий уже через пару сезонов.
