Чтобы поддерживать дорогу в рабочем состоянии до начала строительного сезона, дефекты устраняют при помощи литого асфальта. Эта технология позволяет оперативно бороться с ямами в любых погодных условиях: будь то дождь, снег или мороз.
Горячий асфальт в холодную зиму
Литой асфальт разогревают до температуры около 200 градусов, после чего заливают в выбоины и равномерно распределяют. Как утверждают специалисты, такой ремонт держится до трёх лет — впечатляющий срок для временного решения. Да и погодные капризы, как оказалось, литому асфальту не страшны.
Дорожники отмечают, что эта технология идеально подходит для быстрого устранения проблемных участков, особенно на улицах с интенсивным движением. А зимой, когда полноценный ремонт невозможен, литой асфальт становится настоящим спасением для автолюбителей и пассажиров общественного транспорта.
Что ремонтируют и как выбирают
Список дорог для ямочного ремонта формируется на основе:
- Обращений жителей. Тамбовчане, как говорится, всегда на страже: заметили яму — написали.
- Комиссионных обследований. Специалисты выезжают на места и фиксируют наиболее проблемные участки.
Особое внимание уделяется дорогам с высоким трафиком и участкам, где регулярно проходит большегрузный транспорт. Это неудивительно: именно такие дороги страдают больше всего и требуют оперативного вмешательства.
Весна всё решит
С приходом весны проблемные участки будут включены в план основного ремонта. А пока дорожники «латаным-перелатаным» способом спасают ситуацию, чтобы автомобилисты могли безопасно передвигаться по улицам города.
