Но, похоже, в администрации Тамбова решили, что с жителей хватит подобных практик на выносливость, и начали по-новому настраивать транспортную сеть, что изменит привычные утренние и вечерние поездки тысяч людей.
Новый маршрут 31Н
Главной новостью для жителей западной части города стало рождение нового маршрута №31Н, который, словно философская притча, связал две крайности бытия — бурлящий жизнью Центральный рынок и умиротворенное Полынковское кладбище.
Этот автобус-призрак будет появляться на улицах Красной, Интернациональной, Гастелло и Бастионной исключительно в часы пик по будням, чтобы забрать уставших горожан из центра и доставить их домой, минуя долгое ожидание на ветру.
Вся эта точечная работа по перекройке транспортной карты, к слову, проводится по прямому поручению главы администрации Максима Косенкова, который, видимо, тоже когда-то ждал свой автобус.
Усиление по всем фронтам
Но одним маршрутом дело не ограничилось, и подкрепление прибыло на самые горячие точки городских перевозок. Администрация решила добавить машин там, где это было нужнее всего.
- Самый востребованный маршрут №8, связывающий север и юг через главные артерии города, получил мощное подкрепление в виде трех новеньких автобусов.
- Его младший брат, маршрут №8С, курсирующий между «Динамо» и микрорайоном «Северный», тоже разросся с четырех до шести машин в будние дни.
- А с 25 февраля изменения коснутся и маршрута №56, который не только поедет по новой схеме, но и увеличит свой автопарк до четырех единиц.
Чтобы весь этот транспортный тетрис сложился в голове правильно и вы случайно не уехали вместо дома в Бокино, муниципалитет предусмотрительно выложил все карты на стол — полное расписание со всеми изменениями можно найти на официальном сайте «Пассажирских перевозок».
