Очередной жертвой этой необъяснимой дорожной аномалии стал 40-летний гость из Свердловской области, чей корейский паркетник не выдержал внезапной и абсолютно неравной схватки с многотонным шведским грузовиком.
Раздавленный металл
Глядя на кадры с места происшествия, крайне сложно узнать в этой груде искореженного железа некогда популярный белый кроссовер. Лобовой удар смял кузов практически до неузнаваемости и отбросил машину за пределы трассы.
К огромному сожалению, шансов выжить в таком столкновении у водителя Hyundai не было. Мужчина получил тяжелейшие травмы и скончался на месте еще до прибытия бригады скорой помощи. А вот дальнобойщику из Астраханской области, сидевшему за рулем фуры Volvo, впору отмечать второй день рождения: он совершенно не пострадал и остался на обочине давать показания следователям.
Печальная статистика
Авторы профильного Телеграм-канала «Полоса безопасности» оперируют исключительно сухими фактами, но бьют тревогу. Только за первый месяц весны это уже второе абсолютно идентичное ДТП с летальным исходом на данном отрезке пути. Опираясь на эту мрачную статистику, инспекторы призывают водителей помнить о базовых правилах:
- Выезд на встречную полосу не оставляет права на ошибку, особенно если навстречу движется многотонный большегруз.
- Маневренность легкового авто абсолютно бессильна перед законами физики и длинным тормозным путем груженой фуры.
- Снижение скорости и отказ от рискованных обгонов — главная и единственная страховка на участках с интенсивным трафиком.
Следователям еще предстоит выяснить, что именно заставило уральца пойти на этот роковой маневр. Но какими бы ни были истинные причины аварии, цена ошибки на встречной полосе всегда одинакова: сэкономленные на трассе секунды никогда не перевесят ценность человеческой жизни.
